À Budapest, un dépôt de trams jaune trafic a métamorphosé le quartier de Budafok

Avec sa toiture jaune trafic particulièrement marquante, le nouveau dépôt de trams a métamorphosé le quartier budapestois de Budafok. Son architecture, pensée dans les moindres détails, mêle tradition et modernité tout en faisant la part belle à la fonctionnalité. Le complexe a été conçu par l’architecte hongrois Ákos Takács, directeur de création du groupe CÉH. Ce nouveau dépôt de trams, construit plus d’un siècle après l’ancien qu’il remplace, permet d’accueillir 50 rames.

Les transports publics jouent un rôle crucial dans la capitale hongroise. Et comme 60 % des Budapestois les empruntent quotidiennement pour se rendre au travail, le gouvernement s’efforce d’en étendre petit à petit le réseau. Or, l’ancien dépôt de trams arrivait à la limite de ses capacités. Il aurait été impossible d’y remiser les nouvelles rames. « La réussite d’une construction tient à la fois à son matériau, à sa structure, à sa forme et à sa fonctionnalité. Il faut parvenir à un équilibre entre ces quatre composantes, l’une d’elles pouvant toutefois occuper une place prédominante. Prenons un monument commémoratif par exemple, sa forme aura toujours une importance primordiale, alors que pour un dépôt de trams, l’aspect fonctionnel sera clairement prioritaire », nous explique Ákos Takács qui, pour ce projet, s’était fixé comme objectif de « garder vivante une certaine tradition ».